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7月4日23时30分，“圣菲利克斯”轮靠泊沪东公司，计划作业箱量为2632自然箱，计划离泊时间为次日13时。该轮属超宽船舶，宽度达到48.4米，对开船潮水有非常严格的要求。面对作业时间跨班组、重箱作业量大等困难，沪东公司启动突击队小组抢船预案，用5小时就追回了装卸进度。

5日6时30分，操作四班发现，按原有的作业进度，难以保证“圣菲利克斯”轮准点离泊，遂立即决定启动突击队小组抢船预案，抽调精兵强将，加强资源调配和现场安全监督管理工作。8时整，准时接过上一班的接力棒后，操作四班铆足干劲，下定决心要按时完成全部装卸任务，确保船期。从开工那一刻起，H110和H111桥吊就像上紧了发条一般，桥吊作业台时量匀速提高。然而天公不作美，越来越大的雨势对桥吊司机的视线造成了干扰，降低了作业效率。班组决定再增派经验丰富的船控和单船指导员负责重点生产调配工作，梳理每一条作业路的集卡，排除一切可能影响作业进度的因素。经过近5个小时的战斗，该轮作业顺利完成。

“敢打硬仗、能打胜仗”，不管面对多困难多艰巨的作业任务和生产条件，沪东公司上下必将全力以赴、苦干实干，向公司全年生产目标任务进发。